11月18日下午，津石项目三工区即JSLQ6标最后一个涵洞的最后4板墙身浇筑顺利实现。至此，津石高速JSLQ6标所有涵洞施工宣告全数实现，正式步入新的阶段.
津石项目三工区即津石高速JSLQ6标段，全长25.305KM，工区全线设计涵洞、通路共计57个。在津石总包部门管的三个工区中，三工区的涵洞和通路数量最多、面对的协调难度最大。为全力响应“决战60天”大干号召，推动工程进度，在年底攻坚战争打响之后，三工区全员在津石总包部辅导班子及工区辅导的两全局署下，工区高低一体，同心同向,全力发展JSLQ6标段渣滓工作量摸排工作。三工区协调办牵头，积极推动受图纸调换、阻工及杆管线影响的渣滓涵洞摸排工作，进一步加大对杆管线的改迁力度，持续跟进并解决涵洞施工、阻工事务。工区工程科实时对接津石总包部，实时更新设计调换规划，第一功夫把握跟进工地震态，形成了三工区一套独有的高效能、高质量、高合作的团队合作系统。
工区辅导班子充分阐扬协调联动机造，严格依照施工打算倒排工期，与各施工行列缜密联系、加强共同，充分阐扬主观能动性，推动施工进度。施工期间，选取路基涵洞施工新工艺——箱涵整体台车，大大节约了人为成本，缩短了施工周期，有效加快了涵洞施工进度。
下一步工作打算中，三工区将全力突进土方填筑和防护工程施工，扩大施工作业面，全力推动施工进度，确保今年年度指标工作顺利实现，向集团公司和第一分公司上交一份中意的答卷。
